Isola – Life on a sailboat – Sirius Offshore

Titta – det är ju vi!

May 5, 2014 in Adams inlägg, Grekland, Maj by Adam | 3 comments

Svenska Kryssarklubben är världens största ideella båtförening med ca 43 000 individuella medlemmar. Många av er som läser denna blogg tillhör säkert någon av dem, men för er som bor långt ifrån Sverige eller kanske är nybörjare på sjön kan jag berätta att Kryssarklubben grundades 1923 och att en av de grundläggande tankarna bakom den är att främja långfärder till sjöss. Ett måste för oss som älskar båtliv och som använder våra båtar till att se oss omkring i världen.

Klubbtidningen (som dessutom är ett seglingsmagasin och säljs i butik) heter På Kryss och i det senaste numret kan man bl.a. läsa om hur det är att ha ”havet som hem och arbetsplats”. Du har säkert redan räknat ut vem som har skrivit artikeln … Jättekul att bli publicerad i denna anrika tidning! Och passande nog för oss kan man numera läsa På Kryss som e-tidning. Äntligen kan vi medlemmar som befinner oss långt hemifrån hålla oss uppdaterade och få reda på vad som händer på hemmaplan. I samma nummer har en annan f.d. Malmöbo skrivit en artikel om hur det är att ha ”Hela världen som skola” och även här kan ni säkert räkna ut vem som ligger bakom? Just det – Linda Hammarberg på Mary af Rövarhamn, mamman i familjen som lämnade Malmö nästan precis samtidigt som oss och nu har seglat hela varvet. Trots att vi visste vem de var långt innan de gav sig av och följer deras blogg har vi aldrig träffats (om man inte räknar den där gången de kom förbi och hälsade på våra vänner Johan och Lina som råkade befinna sig på vår båt). Vi hade hoppats att våra vägar skulle korsas men tyvärr ser de inte ut att göra det. Deras äventyr på haven är snart slut men vem vet – kanske träffar vi på dem när vi besöker Sverige någon gång i framtiden? Om du av någon anledning missat deras välskrivna och underhållande blogg är det på tiden att du besöker den! Särskilt passande är den om du är förälder och drömmer om familjeäventyr.

P.s. Jag hoppas på att få tillstånd att lägga ut artikeln här inom kort, om du inte kan bärga dig finns senaste numret av På Kryss i butik från och med i dag.

Påskextra

April 20, 2014 in Adams inlägg, April, Grekland by Adam | 4 comments

Brorsan – kan du hämta en sax, jag får inte av det här jävla snöret!

Påsken är här och sommaren börjar göra sig påmind. Men det är inte vädret som får oss att tänka på den tid som stundar. För en gångs skull är det både varmare och bättre väder i Sverige – njut av det! Det som får oss att tänka på sköna sommardagar är våra grannar. Likt en påsklilja i en svensk rabatt har vi ett lika tydligt tecken på babord sida om vår båt – den första charterbåten!

Efter en hel vinter omgivna av medelålders par boendes på stabila långseglingsbåtar är nu utsikten den omvända – både spännande och en smula exotiskt!

Skitsnyggt! Båten är klar – nu kör vi!

Rena och oskyldiga tankar

April 19, 2014 in Adams inlägg, April, Grekland by Adam | No comments

Varsågoda. Här är en ritning på min tankrengöringsanläggning – fritt fram att kopiera om du tror på min idé.

Så här lagom till påsk vill man ha extra rent och fint i båten. Och vad känns väl bättre en rengjord bränsletank? Sedan bensinbolagen började blanda i några procent FAME i dieseln har tillvaron för oss båtägare blivit lite mer komplicerad. Förnyelsebar energi är bra på många sätt och just ibland bakterier är det extra uppskattat. Som ni säkert vet finns det sådana som trivs som fisken i vattnet i ”miljödiesel”, särskilt om den blandats med en skvätt kondensvatten. Det växer som aldrig förr i dieseltankar och när bakterierna klumpar ihop sig kan de ställa till med problem i bränsleledningar, filter och spridare. För att hålla bakterierna i schack tillsätter många biocider som tar död på dem (något vi själva också gjort tidigare) men biocider är tämligen giftiga och är kanske inte direkt den typen av tillskott vår planet behöver.

Nästan alla båtägare vi träffar har eller har haft problem med dieselbakterier, och naturligtvis har vi själva också varit drabbade. Förra året bytte vi bränslefilter på löpande band efter att de korkats igen av bakterier. Biociderna lyckades i och för sig ta död på dem men även döda bakterier ställer till med problem. I avliden form ser de precis ut som mörk sirap och är ungefär lika klibbigt. Hur försiktig man än är drabbas man förr eller senare. En stor bov i dramat är nämligen sjömackar som säljer skitig diesel.

En omdebatterad lösning är magnetfilter. Ett filter som har kraftiga magneter och som enligt tillverkare förstör cellstrukturen i bakterierna när de passerar igenom. Tekniken har alltid ansetts vara lite new age-aktig (ungefär som att bota reumatism med magnetarmband) men vi har träffat tillräckligt många med goda erfarenheter för att ge magnetreligionen en chans. Men filtret ska monteras mellan grov- och finfilter på bränsleledningen, och påverkar därför inte miljön i tanken nämnvärt – och därför kommer man att bli tvungen att fortsätta byta grovfiltret i tid och otid. Så därför har jag byggt en tankreningsanläggning. Enkelt förklarat har jag anslutit en slang på bränsletankens lägsta punkt, dragit den vidare till ett bränslefilter, ett magnetfilter, en sugande bränslepump och därefter tillbaka till toppen av tanken. Bränslepumpen pumpar 120 liter i timmen och tanken är att den ska snurra på när vi kör för motor eller när vi helt enkelt känner för att rengöra tanken. Eftersom bränslefiltret är transparent ser man snabbt om bränslet är förorenat, dessutom kan man tappa ur vatten ur det.

Hittills har jag kört runt bränslet ett par varv, tömt filtret ett par gånger och verkar nu ha en ren tank. Men systemet funkar inte bara som tankrengörare – en väldigt positiv bieffekt är att man kan använda det till att pumpa bränsle från en reservdunk till tanken, och dessutom tömma den. För första gången i mitt båtliv har jag tankat båten med en reservdunk utan att spilla en droppe diesel – bara att starta pumpen och låta den gå i 10 minuter så är det klart!

Glad påsk på er alla!